成都地铁又有新进展！涉及13号线、17号线、6号线……

成都地铁又有新进展！涉及13号线、17号线、6号线……

四川在线

你关心的成都地铁又有新进展！

昨日，

记者从四川省生态环境厅官网获悉，

该厅已受理

《成都轨道交通13号线一期工程

环境影响报告书》

环境影响评价文件。

和此前大家了解不同，

13号线一期略有调整。

成都轨道交通13号线：

成都轨道交通13号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”的市域快线网的重要组成部分，一期工程线路起于青羊区东坡路西三段七里沟站，止于龙泉驿区成龙大道龙华寺站，途经青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区。

车站增加了

此前的建设规划提出，13号线一期功能定位为快线干线和机场线，线路全长28.85km，设车站19座，其中地下站18座，高架站1座，设龙泉车辆段。

为了更好适应城市发展，响应建设规划环境影响报告书的环保要求，方案作出了局部调整：

车站数较建设规划增加2座。其中，增设的小南街站为13号线第9个车站，同时，为满足龙泉驿大面片区居民的出行需求，增设公园大道站；

调整后的13号线一期工程全线长29.07km，均为地下线，设车站21座，其中换乘站15座，均为地下站，平均站间距1394米。

线路有调整

除了车站数较建设规划有调整外，环评文件显示，局部线路的走向、敷设方式也有了调整：

其中，华西坝-三官堂站段四站三区间线路走向调整，为绕避四川大学华西校区老建筑群国家级文物保护单位红线保护范围，并考虑新南门站与3号线、16号线便捷的换乘功能需求，将线路由龙江路敷设调整为沿致民路敷设，同时将望江路站由望江路调整至一环路南一段北侧九眼桥附近，沿致民东路东西向敷设；

三圣花乡站至龙华寺站段位于成都市“东进”战略的桥头堡位置，经过对该段线路敷设方式及车站分布方案进行详细研究后，由建设规划的最后一站一区间高架方案调整为全地下方案，并在三圣花乡至龙华寺间增加一座公园大道站。

除了13号线一期，

目前成都还有多条轨道交通路线在建。

其他路线又有何进展？

接着往下看

。

。

。

17号线最关键区间贯通

就在最近，17号线攻克了全线最关键区间，为后续铺轨工作奠定了坚实的基础。

8月29日9点，17号线建设者在克服重重困难之后，终于迎来——九江北站—白佛桥站盾构区间的顺利贯通。

成都轨道交通17号线是串联成都中心城区与温江、双流外围区域的重要快线，设计时速达140公里。线路全长约26.1公里，共设车站9座，其中高架站2座、地下站7座。

6号线郫筒车辆段

工程主体结构顺利封顶

8月28日上午，6号线一二期工程郫筒车辆段工程主体结构顺利封顶。

该工程自2018年4月9日开工建设以来，率先引入使用了互联网+智慧建造系统、发明改造了定型钢制操作平台、定制推行了“施工作业人员行为管理积分制”、投入应用了“安全智能教育大屏”等先进理念及措施。

郫筒车辆段上盖结构的顺利封顶，标志着6号线场段迈入站后施工阶段。

蓉2号线非首开段展开调试

2018年12月26日，随着有轨电车蓉2号线首开段的开通，可爱的“叮叮猫”来到了我们身边。

大半年之后，蓉2号线非首开段，也展开了动车调试工作，对车辆、信号等行车关键系统进行全面验证。

有轨电车蓉2号线线路呈Y形布局，线路全长39.3公里，其中首开段起于合信路站，止于晨光站，全长13.7公里。沿线有人流较集中的菁蓉小镇、富士康园区等。

蓉2号线非首开段起于成都西站，沿线经过望丛祠、石牛公园等景点，及西南交通大学、西华大学等多所高校。

其实，

说到成都地铁的进展，

今年下半年，

大家最关心的还是5号线何时开通。

先来看看小5的最新靓照

☟

至于具体开通时间，

除了此前报道的“今年年底”，

线宝只能说，

请持续关注我们，

有5号线开通的消息，

我们会第一时间推送！

来源：成都商报、成都地铁

编辑：牙尖妹