鼓里面的弹簧是干什么的，爵士鼓踩镲支架怎么装？最好有图示，弹簧装在哪，高手来帮个忙解答下？

爵士鼓踩镲支架怎么装最好有图示，弹簧装在哪，高手来帮个忙解答下

不知道你的踩镲是那种的？下镲片固定在最外面的架子上，上镲片固定在中间能动的活动杆上，弹簧一般是在最外面那根管状架子的中间，活动杆从弹簧的中间穿过，连接下面的踏板

哪位老师能告诉我大型演出（演唱会）架子鼓怎么拾音和在录音棚里有什么不一样吗

一般都会用专用的鼓麦克风。

底鼓一个动圈话筒，军鼓一个或者上皮一只下皮一只，每一个嗵鼓各一个，踩镲镲片单独使用一个电容话筒拾音，然后整个的套鼓的上方悬挂2个电容麦克风来拾取整个鼓的声音，包括其他镲片。录音棚的要比现场的多两个room一般就是kik1只或两只（前后各一只）····tom各一只··snare一只或者上下各一只：上面拾上鼓皮，下面拾弹簧音·······hihat一只或者上下一只，顶上左右各吊一只电容（overhead）!···上下各一只的记住下面的需要反相！！！ 对于用话筒的话···没有专用话筒可以考虑鼓用舒尔sm57，或者58·····嚓片用pg81，overhead也用pg81··· 要做好鼓的音色不是单靠话筒就能做好的··还需要每只话筒一个门··一个压缩··一个均衡··发送一个或者多个混响！够详细的了吧，给五分，不给下回没人告诉你！

三轮车减压弹簧怎么安装

1、撬下轮毂盖，拆下车轮；

2、通过车轮螺丝孔，向上拨动楔形调整块，使制动蹄放松，或在螺丝孔中放一个冲子，从两边推动手制动杠杆，退出磨擦片拿掉制动鼓，再拆弹簧、间隙自动调整杆等；

3、安装时制动鼓和磨擦片上不得有任何油渍，并将间隙自动调整杆的滚轮拧到限位处，右制动器调整杆为右旋螺纹，左制动器调整杆为左旋螺纹，不能搞错；

4、装上手制动拉索、安上制动蹄及下面的拉簧、间隙调整杆、蹄片上支撑弹簧及蹄片上部的回位弹簧，然后转动滚轮，使蹄片直径D等于178mm，再装上制动鼓，并锁紧螺母，装好防护堵盖及车轮；

5、最后启动发动机，连续踏放制动了50次左右，再调整手刹，即检修完毕

鼓式抱闸的拆解与保养

1．制动鼓的分解

(1)拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位。

(2)用VW637/2专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环。

(3)拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

2．制动蹄的分解

压下制动蹄定位销压簧，取下制动蹄定位销及压簧垫圈，借助起子、撬棍或用手从下 面的支座上提起制动蹄，取出下回位弹簧。

(2)拆下制动杆上的手制动钢丝，用鲤鱼钳取下楔形件的拉力弹簧和上回位弹簧，取下制动蹄。

(3)将带压力杆的制动蹄卡紧在台钳上，拆下定位弹簧。

3．制动蹄的安装

(1)装上回位弹簧，并将制动蹄与压力杆(推杆)连接好，装上楔形(凸块朝向制动器底板)，将另一个带有传动管的制动蹄装在压力杆上。

(2)装入上回位弹簧(最大允许长度为130mm)，在制动臂上套上手制动绳索，把制动蹄装在车轮制动分泵的活塞外槽上。

(3)装入下回位弹簧，并把制动蹄提起，装到下面的支座上，装上楔形件的拉力弹簧(最大允许长度为113mn)；装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。

汽车刹车，有回位弹簧吗

有，沒有回位弹簧肯定拖杀

鼓式车轮制动器由哪几部分组成

车轮制动器由制动钳、摩擦片、制动盘、工作缸、主缸、制动油管、制动踏板、ABS+EBD等结构组成。

汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。 四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。

冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。

汽车的底盘： 传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。

行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。 钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。