您的位置:闷文网 > 社会 > >正文

​新能源车数量暴增 中国充电桩“龙头”特来电扭亏为盈

摘要新能源车数量暴增 中国充电桩“龙头”特来电扭亏为盈 快科技 2 月 2 日消息,近日,国内充电桩 龙头 企业特锐德发布 2023 业绩预告显示,预计 2023 年归属于上市公司股东的净利润约...

新能源车数量暴增 中国充电桩“龙头”特来电扭亏为盈

快科技 2 月 2 日消息,近日,国内充电桩 " 龙头 " 企业特锐德发布 2023 业绩预告显示,预计 2023 年归属于上市公司股东的净利润约 4.08 亿元 ~5.17 亿元,同比增长 50%~90%;

业绩变动主要原因是," 智能制造 + 集成服务 " 以及电动汽车充电网两大板块盈利能力均实现较好提升,其中电动汽车充电网板块的经营主体特来电已实现扭亏为盈。

据悉,受新能源渗透率较低,投资资金量大、盈利模式单一、回报周期长等原因,特来电自 2014 年成立以来,便长期处于亏损状态。

2015 年特来电净亏损 0.33 亿元,最近三年的净亏损分别为 0.78 亿、0.51 亿、0.26 亿元,直到 2023 年大幅盈利超 4 亿元。

而与特来电盈利相对应的是,2023 年中国新能源的渗透率也大幅提升,中汽协公布数据显示,2023 年我国新能源销量 949.5 万辆,同比大涨 37.9%,市场新车渗透率来到了 31.6%;

新能源汽车数量的提升,也催生了巨大的公桩充电市场;中国充电联盟数据显示,截至 2023 年 12 月底,特来电运营公共充电终端 52.3 万台,同比增长 44.12%。

特来电在国内充电桩市场份额约为 26%,排名全国第一,截至 2023 年底累计充电量突破 260 亿度,最高日充电量超过 3800 万度。

标签:

推荐阅读