小米汽车回应 12 月 28 日发布，展车进门店，全国招销售

小米汽车，被曝月底发布：

有博主最近爆料称，小米汽车将于 12 月 28 日发布，小米工作人员回应有在考虑该时间。

更早前，小米之家确认要将汽车摆放在门店，为此部分小米之家已开启改造，明年一季度展车就将到店。

小米汽车发布渐近，也不断有相关信息曝光。

小米汽车被曝 12 月 28 日发布

最近，xhs 博主 " 电玩科技 " 发帖称，小米首款汽车小米 SU7发布时间定档 12 月 28 日。

小米相关工作人员开始联系媒体，预约时间。

该博主称，发布会将重点介绍外观，内饰，性能，操控和智能化等，最后会透露预售价格。

有博主对此向小米求证，小米方面回应称 :

确实在考虑这个时间点。

但小米对其他信息予以否认。

从小米之家的动作来看，小米汽车发布也确实不远了。

有媒体报道称，小米已完成部分门店店长培训，部分小米之家已开展确认展车摆放工作。

上海徐家汇的小米之家目前一楼正在装修，工作人员称一层以后会全部用来放展车，而且展车明年一季度就将到店。

还有小米管理层来到广东的小米之家，考察展车摆放工作。

总的说来 " 小米已成熟饭 "，现在就等 " 端上来 "。

来看看 " 饭里都有什么 " 吧。

小米 SU7 已曝光的信息

其实目前小米汽车已经曝光了不少信息，包括外观，尺寸，动力和智能化等等。

首先是最引起热议的 " 保里保气 " 的外观：

工信部新车公告显示，小米首款汽车，小米 SU7 定位中大型轿车，车长宽高分别为 4997/1963/1440（mm），轴距 3 米整，和阿维塔 12，智界 S7 和比亚迪汉定位相当。

有人评价外观很像保时捷的 Taycan。

公告同时还曝光了小米 SU7 的 " 三电 " 信息，两驱车型搭载最大功率 220kw 后桥电机，用的电池是比亚迪的磷酸铁锂电池。

四驱车型搭载前电机 220kw/ 后电机 275kw，电池则是宁德时代的三元锂电池。

四驱版接近 650 匹马力，再根据2.6 吨的申报总质量推算，这辆车的零百加速应该能到 4 秒级。

此前有爆料称，小米汽车补能将使用 800V 平台。

智能化方面，小米放弃了使用多年的 MIUI，最新机型已经升级了澎湃 OS，该系统专为 " 人车家全生态 " 落地，确认将上车作为车载 OS。

目前看来，小米是将 " 灵魂 " 掌握在了自己手中，智能驾驶也是自研，核心团队来自此前收购 。

流出的方向盘曝光图左侧按钮疑似 " 一键智能驾驶 "，硬件方面，申报信息显示有激光雷达版本车型。座舱芯片由高通供应，还将支持苹果的 Carplay。

申报信息同时显示，小米汽车是由北汽旗下北京越野生产制造。

至于纯电车主最焦虑的续航，目前没有信息流出，但根据雷军投资合伙人，胡峥楠此前透露的信息，以及曝光的 101kWh 电池容量推测，小米 SU7 的续航很可能超过 700km。

最近胡峥楠的微博显示，其本人去了一趟浙江国际赛车场。

就在同一天，多位博主晒出了小米汽车在赛车场专项内测的照片，有人认为这是小米汽车去刷圈速了，也有人称主要用于验证悬挂系统的舒适性和操控。

最后，是大家最关心的售价，知名车评人韩路此前爆料，小米 SU7 的价格区间会在30-40 万。

不过雷军早前说过，小米首款车价格会在 10-30 万。

根据后来的公告信息来看，韩路爆料基本属实，价格目前看来只能说有参考价值。